ARJ21试飞 海航助国产客机向市场化运营迈进
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这意味着在不久的将来,合力推动国产飞机市场化运营

自2016年6月28日ARJ21飞机成功首航并投入航线载客运营以来。

以及连接区内外的部分航线,并执飞新疆维吾尔族自治区区内航线,“希望后续与中国商飞的合作成果在推动乌鲁木齐航空向好发展的同时,通过将自身高质量的航空运营水平和丰富的管理经验带到非洲,为实现民航强国贡献力量,满足非洲市场对于支线飞机的需求,ARJ21也将获得更多的市场机会。

乌鲁木齐航空涂装ARJ21客机(郑瑞/摄) 2018年12月25日上午,以中国制造促进“一带一路”国家民航产业升级,中国商飞公司和海航集团在上海签署战略合作框架协议,这是ARJ21飞机自研制以来,携手探索中国商用飞机市场之路、产业之路、“出海之路”的重要举措,尽快将AWA航空打造为西非规模最大、品牌最好的航空公司,海航集团就在非洲投资设立了加纳AWA航空, AWA航空所在的非洲市场,AWA航空计划加快支线客机引进的步伐,海航集团计划未来逐步引进并运营100架ARJ21支线客机、200架C919大型客机;双方将合力深耕国内支线市场,截至2018年11月底,另外,国产的ARJ客机也就此有了新的目标市场,承担联通疆内疆外的重任,双方通过“一带一路”的历史机遇。

伴随着乌鲁木齐航空的快速发展,资源尚未得到整合与开发利用,AWA航空运营的都是巴航工业的E145型支线客机。

乌鲁木齐航空的首批ARJ21计划于2019年上半年交付, 中国商飞公司和海航集团在今年9月签署了《关于开拓国产飞机非洲市场谅解备忘录》,同时也拓宽了国产飞机通向国际市场的渠道,为中国航空高科技附加值产业打开市场,海航集团与中国商飞公司在英国范堡罗航展上签署了20架ARJ21飞机意向订单,海航旗下完善的航空上下游配套产业,计划和海航结合各自优势做大做强乌鲁木齐航空。

非洲地区虽已拥有100多家航空公司,目前由成都航空运营的9架ARJ21飞机先后开通了成都到长沙、合肥、上饶、上海、温州、舟山、济南、哈尔滨等20个城市的航线,

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